April 30, 2017

You Like your Hummer? - Join the Hummerclub!

The hummerclub for owners and fans of the greatest 4×4 car in the world. Join us at our forum, see our pictures of the meetings in our photoalbum.
Is there anything you want to know about our hummerclub? Mail us at info@hummerclub.nu maybe we’ll meet at a meeting someday. We have about 6 meetings a year. Do you want to know about meetings? meeting@hummerclub.nu
We hope you enjoy your stay at our hummerclub and please come again

Hummer H2

De eerste Hummers H2 2008 worden uitgeleverd –

Bij een bezoek aan HUMMER of Orlando in Florida was net de eerste Hummer H2 model 2008 binnen gekomen, deze was dan ook direct weer verkocht. Echter voordat deze aan de gelukkige klant werd uitgeleverd mochten we even een kijkje nemen.

Wat is er allemaal veranderd, om maar met de afstand bediening te beginnen. Deze is aanzienlijk kleiner en heeft er een knopje bij gekregen. Naast de voorheen standaard open dicht knop (lock unlock) en de alarmknop (paniek button) is er een start knop bij gekomen. Met deze remote startknop kan je de nieuwe Hummer H2 2008 ook op afstand starten. Altijd handig, je en rijd nooit met een koude motor weg en het klimaat van het interieur is optimaal als je instapt. Het nadeel is echter dat er nog geen stuur, gas en rem op je afstandbediening zit maar wie weet.

Als we naar het exterieur gaan ziet we een paar kleine aanpassingen, ze heeft voor en achter een aluminium kleurige onderbumper gekregen (tussen de skitplate en de bumper in). Ook de velgen zijn nu aluminium kleurig (wel bling bling) dit in tegen stelling tot de chromen velgen van het 2005/2006 model. Verder is de voorzijde in details aangepast. Het logo met de tekst HUMMER die normaal op de gril zat is naar beneden verplaats en zit nu net boven het rooster van de intercooler. Dus tussen de gril en de bumper in, het voordeel is als je een koeienvanger heb met extra lampen voorop, en de mensen willen lezen wat voor auto je rijd er nu geen UMME meer staat maar echt HUMMER.

. KLIK OP DE FOTO’S VOOR EEN VERGROTING

hummerclubAls laatste, tenminste voor zover wij hebben kunnen constateren zit het reservewiel nu standaard op de achterzijde? En zijn de standaard inkepingen aan de linker en rechterzijde van de achterbumper ook standaard voorzien van weer een paar extra lampen. Wel stoer weer een paar extra lampen. Toch maar even naar het magazijn gelopen om te vragen wat een extra setje kost. Twee maal lamp a 70,79 + 70,79 kabelsetje 58,75 en twee maal holding 97,79 + 97,79 totaal zo 400 dollar dit komt dus neer op zo 270 euro. Deze lamp is ook perfect te gebruiken voor de in Nederland verplichte mistlamp en is beter dan zo rood klein lampje die onder je H2 hangt.

Genoeg over de buitenkant en gaan we het hebben over de binnenkant tja waar zullen we beginnen want echt alles is anders. Om te beginnen zit er een nieuwe motor in, de motor is een Vortex 6.2 liter dit in plaats van de 6 liter. Deze is stiller, zuiniger, krachtiger en levert standaard zo 350 pk. Verder zit er een geheel nieuwe versnellingsbak in, een 6 trap automaat in plaatst van de 4 trap automaat in de voorgaande modellen. Dit zorgt ervoor dat de auto nog comfortabeler en rustiger schakelt uitaard is de auto met deze transmissie ook stiller, sneller en zuiniger of dit laatste nu met deze auto van belang is weet ik niet. Deze nieuwe transmissie is ook gekoppeld aan een paddle shift op je stuur dus als je zin heb kan je net als bij een Ferrari op je stuur schakelen dan kan dat. Uiteraard is de bekende trottle shift versnellingshendel er nog steeds. Deze is wel iets aangepast in verband met de nieuwe bak maar behoud nog zeker zijn F16 imago.

Voor de rest is echt heel het dashboard aangepast alles is nieuw, van radio cd tot klimaat control van kilometerteller tot differentieel bediening alles is anders. Ik moet wel zeggen dat mijn indruk goed is en dat alles heel strak en praktisch is ingedeeld. Al met al is er met zorg aan gewerkt en heeft de nieuwe H2 een nog meer eigenstijl en interieur gekregen. Het interieur is geheel in het zwart uitgevoerd en ook zijn de deuren voor zijn van geheel nieuwe panelen die veel strakker zijn qua design en de te grote deurgrepen van de voorgaande model zijn voorzien van mooie chromen deurgrepen en de Bose speakers zijn heel mooi verwerkt in de deuren.

Door de verplaatsing van het immens grote reservewiel uit de kofferbakruimte naar de achterzijde, heb je weer een extra zitplaats gekregen en kan je nu dus zonder problemen met 7 persomen plaats nemen in de nieuwe H2. Kortom heeft Hummer zich wederom bewezen en weer een prachtige upgrade neergezet.

Helaas laat de kwaliteit van mijn foto’s deze keer iets te wensen over, ik stond na een wereld reis bij de dealer met mijn CANON EOS, echter zonder geheugenkaartje en zakte letterlijk door de grond. Gelukkig stonden er Hummers genoeg en hebben ze mijn omhoog gehaald. En heb dus heb van ellende de foto’s met mijn Nokia E90 gemaakt dit met een CANON op mijn rug en een lachende dealer.

© Fotos en tekst Remy de Jong

Massage praktijk Mis Manos

– Grijze importeur officiele Hummer-dealer –

Hummer Europe heeft Import USA Cars aangesteld als vertegenwoordiger in de regio Amsterdam.

De grijze importeur mag zich nu een officiele Amerikaanse autodealer noemen.

De Kroymans Holding voert sinds begin deze maand het importbeleid voor Hummer in heel Europa. Daartoe is het een dealernetwerk aan het opbouwen, waarvoor de importeur recentelijk Import USA Cars uit Amsterdam heeft benaderd. De grijze importeur mag zich nu een officiлle dealer van Amerikaanse auto’s noemen.

Hummer Europe is in zijn nopjes. “Import USA Cars heeft een enorme geschiedenis met Amerikaanse auto’s en ze beschikken over een groot klantenbestand”, verklaart een woordvoerder de keuze voor het Amsterdamse bedrijf. Bij Import USA Cars was niemand bereikbaar voor een reactie. Wel organiseert de firma op 12 en 13 mei een groot Hummer-evenement om het nieuwe dealerschap te vieren. Het wordt dat weekend gehouden op het Keurenplein in Amsterdam.

Wallpapers:
800 Wallpaper 1
1024 Wallpaper 2
1280 Wallpaper 3

– Hummer op Europese tour –

Architect per H3 langs 100 architectonische projecten

Kroymans HUMMER Europe maakt zich op om vanaf 1 juli aanstaande het Europese importschap van HUMMER op zich te nemen en daarmee het merk in 27 landen te vertegenwoordigen. Terwijl de voorbereidingen daarvoor in volle gang zijn, heeft Kroymans HUMMER Europe ondertussen haar medewerking verleend aan een uniek project waarin een groot aantal Europese architectonische iconen in stijl wordt verkend met een HUMMER H3.

Samen met de jonge, Nederlandse architect Joris Lьchinger is Kroymans HUMMER Europe een omvangrijk project gestart als voorbode op het aanstaande Europese importschap. Gedurende 50 dagen zal Joris 100 karakteristieke bouwwerken, 61 steden, in acht Europese landen met een designicoon aandoen: een HUMMER. Voor deze reis heeft Joris de beschikking gekregen over een HUMMER H3.

Veelbelovend
Joris Lьchinger is een jonge, ambitieuze architect die gedurende deze tocht door Europa inspiratie en motivatie wil opdoen voor toekomstige ontwerpopgaven. Joris heeft de afgelopen jaren al tal van onderscheidingen ontvangen voor zijn opvallende, innovatieve projecten. Met zijn ontwerp voor een glazen brug in de gemeente Haarlemmermeer won hij in 2000 een prijsvraag. Ook zijn inmiddels gerealiseerde fontein in Den Bosch was een winnende inzending voor een prijsvraag. Tot voor kort was Joris werkzaam bij Erick van Egeraat associated architects, waar hij als projectarchitect betrokken was bij het ontwerp en realisatie van de Biomedische Faculteit op de Uithof in Utrecht. In 2005 heeft Joris Lьchinger een stipendium gekregen van het Fonds voor Beeldende Kunsten. Na de Europese tour met de HUMMER H3 begint hij in Rotterdam zijn eigen architectenbureau.

“Joris’ uitstraling en achtergrond als architect passen perfect binnen de positionering van het merk HUMMER, dat zich eveneens kenmerkt door zijn iconische ontwerp,” verklaart Pieter Gabriлls, COO van Kroymans HUMMER Europe. “Bovendien gaat dit ‘HUMMER meets Europe’ project naadloos samen met het uitrollen van de nieuwe organisatie van HUMMER in Europa, op 1 juli aanstaande. Redenen genoeg voor HUMMER om onze medewerking aan dit project te verlenen en Joris ons belangrijkste model, de HUMMER H3, beschikbaar te stellen.”

De bevindingen van Joris Lьchinger en zijn HUMMER H3 zijn dagelijks te volgen via de website www.hummermeetseurope.com.

Fotobijschrift: Architect Joris Lьchinger met de HUMMER H3 op Erasmus brug in Rotterdam,

het vertrek- en eindpunt van de Europese tour die Lьchinger maakt.